Oorspronkelijk gepubliceerd: URBANKT
Auteur: Sofia Aivalioti, Amber De La Haye, Sebastiaan van Herk en Marta Rofin Serra
Wat maakt een stad een gezonde plek om te wonen, werken en socializen? En verschillen de planningsbehoeften per geslacht? Ter gelegenheid van Internationale Vrouwendag onderzoeken we dit jaar enkele belangrijke ideeën over hoe stadsplanning kan worden ingezet om gelijkheid, gezondheid en geluk te bevorderen.
Gender in stedelijke contexten
Gezonde steden streven er per definitie naar om sociale en fysieke omgevingen te creëren die mensen in staat stellen elkaar te ondersteunen, zowel in het dagelijks leven als in het bereiken van hun maximale potentieel. Betrokkenheid en inclusie zijn essentieel voor een fysiek en mentaal gezonde bevolking. Gelijkvormigheid in ontwerp is dan ook een cruciaal onderdeel van een gezonde stad.
Stadsontwerp is echter niet genderneutraal. In een wereld waar de behoeften van een stereotype werkende man nog steeds bijna altijd de standaard zijn, wordt meer dan de helft van de bevolking vaak uitgesloten. Verschillende gebruikers van de stad – vrouwen en mannen, meisjes en jongens – gebruiken en ervaren het landschap anders. Stadsontwerp houdt echter zelden rekening met deze verschillen. Veiligheid staat bijvoorbeeld centraal in de stadsbeleving van een vrouw. De meeste vrouwen zullen, wanneer ze geconfronteerd worden met een donker steegje dat 20 minuten van hun reistijd naar huis afsnoept, de langere, beter verlichte omweg nemen. Geïsoleerde stadsdelen en slecht verlichte straten dragen bij aan ongemak in de stedelijke openbare ruimte, waardoor vrouwen vaak bepaalde straten, buurten of parken na zonsondergang vermijden.
Mobiliteitspatronen worden ook beïnvloed door genderrollen. Vrouwen, die 75% van 's werelds onbetaalde zorgwerk doenmaken over het algemeen meerdere stops gedurende de dag om in de huishoudelijke behoeften te voorzienEr zijn veel mensen (vrouwen, maar ook mannen en grootouders) die meerdere keren per dag stoppen: denk aan het afzetten van je zoon bij de crèche, het naar school brengen van je dochter, het langsgaan bij de apotheek voor medicijnen en de supermarkt voor boodschappen, voordat je naar kantoor gaat voor je bijbaan. Tenzij je in een zeer dichtbevolkte... gemengde wijk, vereist dit soort ochtenden meerdere ritten door aangrenzende gebieden. Hoewel vervoersgebruikers waarschijnlijker vrouwBij het ontwerpen van het openbaar vervoer wordt geen rekening gehouden met deze vorm van navigatie. In plaats daarvan bedient het de forensen en vervoert het kantoorpersoneel tijdens de spitsuren van de buitenwijken naar het centrum.
Genderplanning, zoals gedefinieerd door de Europese Commissie, is "een actieve benadering van planning die gender als een belangrijke variabele of criterium neemt en die ernaar streeft een expliciete genderdimensie in beleid of actie te integreren". In 1995, tijdens de Vierde Wereldvrouwenconferentie van de VN in Peking, werd gendermainstreaming erkend als de methodologie die gebruikt moest worden om een genderperspectief in beleid en instellingen te integreren. Het jaar daarop beloofde de Europese Commissie gender te integreren in alle beleidsmaatregelen en alle genderongelijkheid aan te pakken.
Sindsdien zijn verschillende Europese steden begonnen met het opnemen van genderanalyses in hun planning, beleid en acties. De stad Umeå in Zweden ontwerpt met inclusie door uitsluiting (alleen voor meisjes co-creatie). Barcelona publiceerde onlangs een gids het vaststellen van gendercriteria voor technische teams die betrokken zijn bij de planning, het ontwerp en de uitvoering van projecten in de stad. Wenen wordt ook steeds meer gevormd door vrouwen, voetgangers voorrang geven over autogebruikers en systematisch meer vrouwelijke perspectieven sinds 1992 bij het ontwerpen van openbare ruimtes en woningen.
Om gezonde plekken om te wonen te worden, moeten steden altijd rekening houden met gender in hun ontwerpen. Dit kan het beste worden bereikt door meer vrouwen actief bij het ontwerpproces te betrekken. Denk bredere trottoirs voor nieuwe moeders/vaders of mensen met boodschappentassen. Beter wandelroutes en openbaar vervoersmogelijkheden die scholen, lokale markten en naschoolse activiteiten met elkaar verbinden. Ruimtes waar meisjes graag zouden socializen, veilig zouden zijn en zich aangemoedigd zouden voelen om dingen te doen. sport of bewegingGoed verlichte straten en open parken met zichtbaarheid van veraf en de ogen van lokale bedrijven, buren en voorbijgangers erop gericht. Deze vaak genoemde ideeën worden gemakkelijk over het hoofd gezien in ontwerpen waarbij de teams zich niet bewust zijn van genderimplicaties. Het resultaat is openbare ruimten die vrouwen en meisjes ontmoedigen om deel te nemen aan het openbare leven en hun lokale gemeenschappen. Slechts een paar kleine aanpassingen door gender vaker mee te nemen in planning en ontwerp kunnen een wereld van verschil maken, bouwen inclusieve openbare ruimtes die de basis vormen van gezonde gemeenschappen.
Gezonde steden zijn inclusief
Een echte 'gezonde stad' houdt rekening met de behoeften van de gehele bevolking – vrouwen, mannen, kinderen, ouderen en mensen met een beperking – om een gezondere omgeving voor iedereen te creëren. De belangrijkste concepten van de gezonde stad sluiten aan bij die van gendergelijkwaardige steden: loopbaarheid, nabijheid van voorzieningen, gemengde woon- en werkgebieden, groene zones, parken en landschapsarchitectuur zijn niet alleen belangrijk voor vrouwen. Het zijn ook essentiële overwegingen voor het creëren van een gezondere, leefbaardere stad in het algemeen, met positieve gevolgen voor lichaamsbeweging, hart- en vaatziekten, emotioneel welzijn en luchtkwaliteit.
Een gezonde stad wordt mede ontworpen door en voor haar inwoners. Het is een stad die rekening houdt met de diverse behoeften van al haar inwoners en een kwalitatief hoogwaardige leefomgeving biedt waar iedereen kan leven. Een gezonder stadsontwerp kan vooral impact hebben op bevolkingsgroepen die normaal gesproken niet sporten of die onvoldoende toegang hebben tot de openbare ruimte. Een stadsplan dat bepaalde groepen inwoners – zoals vrouwen – ontmoedigt om te sporten of de openbare ruimte te gebruiken, is geen gezonde stad.
Een stad die is afgestemd op toegankelijkheid, met ruimtes voor interactie en fysieke activiteit, en die lokale bedrijvigheid en diversiteit aan gebruiksmogelijkheden stimuleert, bevordert het welzijn van al haar inwoners. Een gezonde stad is een stad met gelijke kansen voor mannen en vrouwen, een stad waarin het stedelijk landschap is ontworpen met de diverse behoeften, activiteiten en bewegingspatronen van de bevolking in gedachten. Of het nu gaat om schoolgaande kinderen, woon-werkverkeer of het ontmoeten van buren op straat, ontwerpen voor gezondheid zou ook moeten betekenen ontwerpen voor gelijkheid.
De 9 steden van het Healthy Cities-netwerk werken aan het verbeteren van de gezondheid van de bevolking door middel van stadsplanning, en gezondheid is onlosmakelijk verbonden met gendergelijkheid. Van actieve mobiliteit tot cultuur of de integratie van groene ruimtes, het doel is om gezondere, gelijkwaardigere en inclusievere omgevingen te creëren voor iedereen die in de stad leeft, lacht en liefheeft.
